当年BMW做了一个决定，他们留下了MINI，同时送走了路虎汽车。在汽车界，MINI一直是英伦文化的代表，那如果从MINI中选出自成一门的设计典范，MINI CLUBMAN则当仁不让。历经三代，MINI CLUBMAN四门设计从被人诟病，到逐渐接受，毕竟引领潮流的同时，更好的实用性也是非常重要的。
要说新一季的MINI CLUBMAN身上最瞩目的设计，莫过于是延伸至保险杠上方的全新进气格栅，更大的轮廓，带来更强大的视觉冲击。进气格栅由一个连续不间断的细长框线和6个黑色水平支柱组成，当然，大家也可以选择升级为镀铬版。要说新一季的MINI CLUBMAN身上最大的变化，则在于尾灯内部构造，略显臃肿复杂的环状波纹灯组被米字旗样式所替代，更简约的样式带来了更有新意的点亮效果。除此之外，呆萌的圆形前大灯内部的白色灯环，创造性地用作了日间行车灯和转向指示灯。全新轮辋添加了两个新选择: 18英寸双色多辐铝合金轮辋以及18英寸MINI YOURS英伦双色镂空轻质铝合金轮辋。
内饰与现款基本保持一致，依旧圆润的设计非常讨喜。配备了哈曼卡顿音响和nappa真皮座椅。6.5/8.8英寸可触摸高清显示屏支持Apple CarPlay和百度CarLife的互联功能。另外，通过MINI云端互联APP，不仅可以远程查看车辆位置、油量等详细信息，也可对车辆灯光、喇叭、车锁、空调等功能进行远程操控。空间方面，后排座椅放倒之后，后备箱可以提供最大1250升的储物空间，这就是CLUBMAN车型与三门版和五门版车型最大的区别，谁说绅士外型和经济实用不可两全？
